Telefon komórkowy
+8618948254481
Zadzwoń do nas
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
E-mail
gcs@gcsconveyor.com

Jakie są różne rodzaje kół pasowych w przenośniku taśmowym?

GCSprzenośnik taśmowyWalce są dostosowywane do norm krajowych i szerokości pasma oraz wymiarów wymaganych przez klienta. Główna konstrukcja i proces produkcji są zgodne z normami międzynarodowymi, a jakość jest kontrolowana głównie poprzez wyciąganie i odpuszczanie wału, ultradźwiękowe wykrywanie wad spoiny, badanie materiału i twardości gumy, dynamiczne testowanie wyważenia itp., aby zapewnić dłuższą żywotność produktu.

Tenkoła pasowe przenośnika taśmowegomożna podzielić na następujące kategorie w zależności od umiejscowienia i roli funkcjonalnej.

 

położenie koła pasowego

 

Koła pasowe głowicy

Koło pasowe głowicy znajduje się w punkcie rozładunku przenośnika. Zazwyczaj napędza przenośnik i ma zazwyczaj większą średnicę niż pozostałe rolki. Dla lepszej przyczepności koło pasowe głowicy zazwyczaj posiada mechanizm histerezowy (wykonany z gumy lub ceramiki).

 

Bloczki ogonowe i skrzydłowe

Koło pasowe znajduje się na końcu taśmy, na którym znajduje się materiał. Ma ono płaską powierzchnię lub profil listwowy (koło skrzydłowe), który umożliwia opadanie materiału między elementami podpierającymi, a tym samym oczyszcza taśmę.

 

Koła pasowe

Rolki zmieniają kierunek i trasę transportu materiału poprzez zwiększenie kąta opasania pasa i poprawę przyczepności kół napędowych.

 

Koła napędowe

Koło napędowe, które może być również bębnem czołowym, napędzane jest silnikiem elektrycznym i układem przeniesienia napędu, a następnie przesuwa taśmę i materiał do otworu wyładowczego.

 

Zginać koła pasowe

Koło pasowe zginane służy do zmiany kierunku pasa i może być umieszczone w dowolnym położeniu, w którym wymagana jest zmiana kierunku.

 

Koła pasowe odbiorcze

Rolki napinające służą do zapewnienia odpowiedniego naciągu pasa, co gwarantuje płaską powierzchnię pasa i stabilność przebiegu. Ich położenie można również regulować.

 

konstrukcja koła pasowego

 

Koła pasowe są zbudowane głównie w następujący sposób

1

 Skóra beczki

2

 Powłoka cylindryczna z odlewaną gumą

3

 Powłoka cylindryczna pokryta ceramiką

4

 wał

5

 Płyta stawowa

6

 Łożysko

7

 Obudowa łożyska

8

 Kontrola wyważenia rolek

9

 Kontrola wad

10

 Ulgę w stresie

11

 Wartości bicia promieniowego

12

 Żywotność

Nasze rolki są komProducenci przenośników rolkowych GCS, wykorzystywanych głównie w górnictwie, elektrowniach cieplnych, przemyśle metalurgicznym, przemyśle materiałów budowlanych, terminalach portowych, przemyśle cementowym i terminalach kamieniołomów, mogą dostosować rolki o różnych rozmiarach, jakości i standardach do wymagań różnych klientów. Aby rozpocząć nowy projekt, skontaktuj się z nami.Zespół profesjonalnych inżynierów projektowych GCS.

Katalog produktów

GLOBAL CONVEYOR SUPPLIES COMPANY LIMITED (GCS)

GCS zastrzega sobie prawo do zmiany wymiarów i danych krytycznych w dowolnym momencie i bez uprzedzenia. Klienci muszą upewnić się, że otrzymają certyfikowane rysunki od GCS przed sfinalizowaniem szczegółów projektu.


Czas publikacji: 10 czerwca 2022 r.